どうも管理人です。
明日から3月改正になります。
今回は全体的に景気の悪い改正になります。
終電繰り上げなど全国各地で
一方で引退する車両も廃止になる駅や種別もあります。
今日はそれをいくつか書きたいと思います。
・JR東日本からキハ40系消滅へ
烏山線から置き換え始まった地方ローカルのキハ40系など置き換え
最後まで残っていた秋田青森界隈も置き換えられることに
・五能線快速キハ40系
リゾートしらかみ乗っていた時すれ違いで撮影しました。

・男鹿線キハ40系
結局乗らずじまいになったな・・・

・215系も引退へ
185系と同様東海道支えた215系も今回で引退へ
週末にはビューやまなしと入ってましたがライナーとホリ快だけという寂しい運用になりました。

・しなの鉄道115系湘南色2両
SR1系追加導入で今回S25編成湘南2両が引退へ
復刻塗装初の引退なることに

気づけば管理人が見慣れた車両もどんどん引退される時代また進むだなと
思います。
西の方はまだ活躍してますがこちらも記録しないといけないですなと思います。
では、また

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明日から3月改正になります。
今回は全体的に景気の悪い改正になります。
終電繰り上げなど全国各地で
一方で引退する車両も廃止になる駅や種別もあります。
今日はそれをいくつか書きたいと思います。
・JR東日本からキハ40系消滅へ
烏山線から置き換え始まった地方ローカルのキハ40系など置き換え
最後まで残っていた秋田青森界隈も置き換えられることに
・五能線快速キハ40系
リゾートしらかみ乗っていた時すれ違いで撮影しました。

・男鹿線キハ40系
結局乗らずじまいになったな・・・

・215系も引退へ
185系と同様東海道支えた215系も今回で引退へ
週末にはビューやまなしと入ってましたがライナーとホリ快だけという寂しい運用になりました。

・しなの鉄道115系湘南色2両
SR1系追加導入で今回S25編成湘南2両が引退へ
復刻塗装初の引退なることに

気づけば管理人が見慣れた車両もどんどん引退される時代また進むだなと
思います。
西の方はまだ活躍してますがこちらも記録しないといけないですなと思います。
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